{"id":119306,"date":"2023-04-28T19:52:37","date_gmt":"2023-04-28T17:52:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mvtpaix.org\/wordpress\/?p=119306"},"modified":"2023-05-11T15:36:23","modified_gmt":"2023-05-11T13:36:23","slug":"le-deuxieme-porte-avions-nucleaire-de-type-charles-de-gaulle","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mvtpaix.org\/wordpress\/le-deuxieme-porte-avions-nucleaire-de-type-charles-de-gaulle\/","title":{"rendered":"Non au deuxi\u00e8me porte-avions nucl\u00e9aire de type Charles De Gaulle"},"content":{"rendered":"

Le g\u00e9n\u00e9ral Norlain dans la Revue de D\u00e9fense Nationale (num\u00e9ro 801 de juin 2017) d\u00e9nonce \u00ab Le mythe du porte-avions \u00bb.<\/em><\/p>\n

Co\u00fbteux \u00e9conomiquement, vuln\u00e9rable militairement, donc inutile\u00a0<\/strong>mais c’est entre 5 et 10 milliards d’argent jet\u00e9 par la fen\u00eatre.
\n<\/strong>Une raison de plus d\u2019appeler \u00e0 ne pas voter cette loi de programmation militaire.<\/strong><\/span><\/p>\n

\"\"<\/a>La construction d\u2019un deuxi\u00e8me porte-avions Charles De Gaulle est pr\u00e9vue dans le cadre de la loi de programmation militaire 2024-2030.<\/p>\n

Sur le site D\u00e9fense-zone.com un article donne des indications sur les co\u00fbts.<\/p>\n

Le\u00a0budget total\u00a0pour la construction du porte-avions Charles\u00a0de Gaulle (construit en 1989) s’est \u00e9lev\u00e9 d’apr\u00e8s l’auteur \u00e0 environ\u00a03 milliards d\u2019euros.<\/strong><\/p>\n

\u00c0 titre de comparaison, le dernier-n\u00e9 des porte-avions am\u00e9ricain (classe G\u00e9rald Ford) co\u00fbte 11,7 milliards d\u2019euros.\u00a0<\/p>\n

Le deuxi\u00e8me porte-avions fran\u00e7ais dont le d\u00e9but de construction est annonc\u00e9 en 2026 dans le cadre de la loi de programmation militaire avec un budget minimum de 5 milliards d\u2019euros (BFM 18 octobre 2022).\u00a0<\/p>\n

Il y a fort \u00e0 penser que ce sera plut\u00f4t entre 5 et 10 milliards d’euros.<\/p>\n

Nous avons trouv\u00e9 dans un article paru dans la revue de d\u00e9fense nationale (num\u00e9ro\u00a0801 de juin\u00a02017), ce que pense le G\u00e9n\u00e9ral Norlain<\/a>, de cet outil militaire.<\/p>\n

Le g\u00e9n\u00e9ral Norlain a \u00e9t\u00e9 G\u00e9n\u00e9ral d\u2019arm\u00e9e a\u00e9rienne (2S), chef du cabinet militaire du Premier ministre de 1986 \u00e0 1989, commandant de la d\u00e9fense a\u00e9rienne de 1990 \u00e0 1992, commandant de la Force a\u00e9rienne de combat de 1992 \u00e0 1994, directeur de l\u2019IHEDN de 1994 \u00e0 1996 et pr\u00e9sident du CEDN de 2008 \u00e0 2011.<\/p>\n

Nous vous recommandons la lecture de cet\u00a0article qui se termine ainsi\u00a0:\u00a0“En conclusion, comme son pr\u00e9d\u00e9cesseur le cuirass\u00e9, le porte-avions appara\u00eet comme un symbole de puissance mais un symbole vid\u00e9 de sa substance. Vuln\u00e9rable, co\u00fbteux, il n\u2019est plus r\u00e9duit qu\u2019\u00e0 un r\u00f4le de composition, certes non d\u00e9pourvu de qualit\u00e9s esth\u00e9tiques mais qui se joue sur un th\u00e9\u00e2tre bien r\u00e9el o\u00f9 les symboles ne servent plus que de d\u00e9cors surann\u00e9s. <\/em><\/p>\n

Il ne s\u2019agit pas ici de mettre en cause la qualification du personnel navigant et non navigant de toutes sp\u00e9cialit\u00e9s qui arme les b\u00e2timents du groupe a\u00e9ronaval. Sa qualification professionnelle, son d\u00e9vouement et sa motivation dont il a fait et fait preuve quotidiennement sont unanimement reconnus. Mais il s\u2019agit ici de la politique de d\u00e9fense de la France. Celle-ci depuis trop longtemps ne s\u2019appuie que sur des concepts d\u2019une autre \u00e9poque. Il nous faut maintenant imaginer une politique de d\u00e9fense r\u00e9ellement \u00ab disruptive \u00bb avec les id\u00e9es du moment.”<\/em><\/p>\n

Le co\u00fbt de ce nouveau porte-avions \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 estim\u00e9 \u00e0 cinq milliards d\u2019euros avant que la propulsion nucl\u00e9aire ne soit d\u00e9finitivement retenue. Cette premi\u00e8re estimation n\u2019inclut pas les co\u00fbts de fonctionnement qui devraient tourner autour des 200 millions d\u2019euros par an. Le pays est enlis\u00e9 dans la crise \u00e9conomique, sociale et \u00e9cologique avec un manque criant de moyens pour les h\u00f4pitaux et la sant\u00e9 publique, l’\u00e9ducation et la lutte contre les d\u00e9r\u00e8glements climatiques. Pourquoi engager la France dans un grand projet inutile, dangereux pour la s\u00e9curit\u00e9 internationale et co\u00fbteux ? A qui profite la construction un porte-avions \u00e0 propulsion nucl\u00e9aire dont le co\u00fbt s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 plusieurs milliards d\u2019euros?<\/p>\n

Sachant que le porte-avions a surtout un r\u00f4le de projection de forces dans des op\u00e9rations ext\u00e9rieures (opex), qualifi\u00e9es par plusieurs experts de type n\u00e9o-imp\u00e9rialistes, ne serait-il pas plus utile de construire des outils civils (voire militaires) pour la protection op\u00e9rationnelle des c\u00f4tes fran\u00e7aises, et de leur environnement ?<\/p>\n

En tout cas, une raison de ne pas voter cette loi de programmation.<\/p>\n

Le Mouvement de la Paix – Mai 2023<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Le mythe du porte-avions, de Bernard Norlain dans la Revue D\u00e9fense Nationale n\u00b0 801 – juin 2017<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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